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滯后是壓力傳感器測量誤差構成因素之一，滯后是指壓力傳感器從無載荷逐漸加載到額定載荷然后再逐漸卸載。在同一載荷點上加載和卸載輸出量的最大差值對額定輸出值的百分比。...
蠕變Creep：蠕變是壓力傳感器固有誤差之一，蠕變是指在載荷不變，其它測試條件也保持不變的情況下，壓力傳感器輸出隨時間的變化量對額定輸出的百分比，一般取30min。...
壓力傳感器的量程是指壓力傳感器額定受力范圍。一般單位為KGf、N等我們在選擇壓力傳感器的時候，首先應考慮的就是受力范圍，即壓力傳感器的量程。在確保精度的前提下，適當選大...
壓力傳感器的線性度：理論上壓力傳感器的輸出應該是線性的，事實上并不是，壓力傳感器非線性就是和理想中的偏差百分比。非線性單位為：%FS，非線性誤差=量程*非線性，如量程為...
輪輻式壓力傳感器的優點：輪輻式壓力傳感器采用輪輻式結構，應變式原理，在應變式測力傳感器里是應用非常廣泛的一種，輪輻式壓力傳感器具有以下優點。...
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